A probléma kiküszöböléséig külön felhívták a figyelmet arra, hogy ne épületeken belül parkoljanak a tulajdonosok, mivel az alkatrész tüzet okozhat a motortérben.
A VISSZAHÍVÁS A 2016. JÚNIUS ÉS 2019. JÚNIUS KÖZÖTT GYÁRTOTT CADENZA SZEDÁNOKAT ÉS A 2015. DECEMBER ÉS 2020. OKTÓBER KÖZÖTT GYÁRTOTT SPORTAGE TEREPJÁRÓKAT ÉRINTI.
A vállalat szóvivője hozzátette, hogy jelenleg nincs tudomásuk olyan esetről, amit a fentebb említett rövidzárlat okozott volna a járművekben, viszont a tűzveszély fennálló lehetősége és a cég autóiban az elmúlt években gyakran előfordult tűzesetek miatt a Kia visszahívja ezeket a modelleket.
TAVALY ÉV ELEJÉN HYUNDAI 430 EZER ELENTRA MODELLT RENDELT VISSZA TŰZVESZÉLY MIATT, KÉSŐBB ŐSSZEL PEDIG A KIÁVAL EGYÜTT 591 EZER JÁRMŰVET KELLETT VISSZAHÍVNIUK A FÉKFOLYADÉK SZIVÁRGÁSA VÉGETT.
Az Associated Press becslése szerint 2015 óta több mint hatmillió Hyundai és Kia által gyártott autót hívtak vissza tűzveszély vagy motorhiba miatt. Mindezek ellenére a két vállalat még nincs a „legtöbbször visszahívást elrendelő autómárkák" toplistáján - derült ki az ISeeCars.com felméréséből.
A fentebb említett járműmodellek tulajdonosait a koreai autógyártó vállalat április 30-ig fogja értesíteni.
A cég szerint addig érdemes arra figyelni, hogy a probléma előjele lehet, ha kigyullad a műszerfalon a motorhibát jelző lámpa fénye, valamit az is árulkodó jel lehet, ha a motortérből füst száll fel, vagy égett szagot lehet érezni az utastérben.
